[1893.04] Ледоход на Волге в районе Казани в 1893 году
Над Волгою вот уж второй день дует сильный ветер. Сообщение между Устьем и Верхним Услоном, происходящее в настоящее время исключительно на лодках, вследствие этого затруднено. Свободному и скорому продвижению лодок препятствует также и масса медленно ползущих вниз по течению льдин, которые огромными глыбами отрываются от заторов, образовавшихся повыше Верхнего Услона и у песчаной отмели посреди Волги, против казанского берега. Несмотря на это, на Волге между Услоном и Казанью снует взад и вперед множество лодок, переполненных людьми. На Устьи и на услонском берегу толпится народ, состоящий частью из зрителей, частью из лиц, заинтересованных ледоходом матерьяльно. Дело в том, что и нынешний ледоход не обошелся без несчастий и аварий. Особенно пострадали в этом отношении владельцы судов, находившихся на зимней стоянке в Верхне-Услонском затоне. Начавшимся вчера ледоходом там срезано и затоплено до 10 барж. Разбиты льдом в том числе две баржи купца Черкасова, одна – Полянина и одна – Четвергова. Кроме того, сильно повреждены еще две баржи пароходного общества «Дружина» и одна купца Юшина. Последние, однако, спаслись от потопления, благодаря своевременно принятым мерам и быстрому выкачиванию воды, наполнившей их через образовавшиеся от трения о льдины пробоины. Не пострадали от ледохода лишь пароходы, которые в числе 12 стоят в Верхне-Услонском затоне в самых безопасных местах, занятых ими еще с осени прошлого года. Проносящиеся мимо Казанки между льдинами обломки разных судов, паромов и лодок позволяют предполагать, что и в верховьях Волги начавшийся ледоход также не обошелся без несчастий. Совершенно очистится ото льда Волга у Казани, по мнению судовладельцев, не ранее, как дня через два-три, когда пройдут образовавшиеся вверху и внизу на поворотах ледяные заторы. В настоящее же время эти заторы в значительной степени ослабляют движение льда
(Из газеты «Волжский вестник», 1893 год, 2 (14) апреля, № 80, стр. 2. Материал предоставлен Алексеем Александровым)
Упоминаемые судовладельцы:
«Дружина», пароходное общество..
